五个雷达先装三个：车企上演“分期交付”应对“芯片荒

经济观察网 记者 周菊随着芯片短缺对汽车业的影响持续扩大，最近车圈“大佬”会面时有了一个全新的打招呼方式。

“最近我跟冯总（广汽集团董事长冯兴亚）碰面第一句话，我们总是问对方说‘这个月芯片你们怎样？’（而我们的回答）总是说‘兄弟，差不多’。我们彼此之间的问候变了，打电话第一句话不是说‘你好’，是说‘哎，兄弟芯片怎么样’。”在10月10日播出的央视《对话》栏目上，上汽集团总裁王晓秋用这样一个细节的变化，道出了当前车企在“芯片荒”下的焦急与无奈。冯兴亚也在当场表示对此深有同感。

上汽和广汽均是国内车企集团巨头，而这两家车企“掌舵者”对芯片供应的高度关注，反映出了整个中国汽车行业甚至全球汽车业的缺芯窘境。事实上，在朋友圈等社交平台上，像王晓秋和冯兴亚一样，面对缺芯望洋兴叹的车企管理层不在少数。可以说，芯片已经成为几乎所有车企高层最为关心的头等大事。

“芯片已经把整个中国汽车行业或者讲全球的汽车行业的节奏打乱了，因为你根本不知道，你三天以后生产什么车，因为你不知道三天以后能来的是什么芯片，还要你到底是缺的是自动还是缺的转向，根据你缺的什么芯片，才能组成一台完整的车。”王晓秋表示，现在不是说用户需要什么车企来生产什么，要先看车企能生产什么。以前车企讲的just in time（准时制生产），现在基本都不能实现，这一点所有车企都是一样。

“这样的日子是非常难受。”王晓秋说。当前，MCU、ECU等常用芯片普遍短缺，因此几乎所有车企均面临芯片难题。冯兴亚在现场表示，传统汽车一般一辆车需要100到200个芯片，而随着智能化水平的提高，每辆车的芯片数量增加至300到500个左右。这意味着智能化越高的车，缺芯概率越高。

来自机构和车企的预计表明，缺芯仍将在较长一段时间内影响汽车业，车企在在短期内仍将受困于芯片短缺这一问题。另一方面，在这种情况下，消费者提车的等待时间也越来越长。

而处在竞争关键阶段的车企为了保证顺利交付，则在积极探索一些新方案，一些开创式的交付方式意外出现，如理想汽车近日推出的“先交付车辆，后补装雷达”的做法，据悉，理想承诺车主5个雷达先装三个，“欠”的两个等有了再补上，虽然很多车企都在酝酿这一做法，但最早官宣实施的只有理想。

同时，一些新的名词也横空出世，如蔚来汽车推出“占产位”的做法，而“占产位”此前在业内少见。此外，媒体爆出理想以数百倍高价购买黑市芯片，后被理想辟谣。

不过，对于这些创新方案能否顺利实施，并缓解车企的芯片短缺问题，业内有着不同的看法。

“先交后补” 可行吗？

“（网传“先交后补”方案）是的，属实，已经开始实行了。”近日，理想汽车内部人士在接受经济观察网记者采访时表示，理想汽车“先交付车辆，后补装雷达”的交付方案已经敲定 并开始实施。

理想汽车的“先交后补”方案是基于当前芯片短缺的情况下特别制定的。理想汽车表示，由于马来西亚遭受疫情影响，在不可抗力的影响下，毫米波雷达的芯片供应严重短缺，影响了理想ONE的生产和准时交付。在这种情况下，理想汽车研究定制出了“先交后补”的特别交付方案。理想汽车表示，交付专家将在4天内与车主联系，沟通具体方案细节。

理想汽车内部人士对经济观察网记者确认，“先交付后装雷达”的具体交付方案是：针对10月和11月交付的车辆，将仅安装1个前正向毫米波雷达和2个后角毫米波雷达，并计划在今年12月到明年春节前为提车的用户补装剩余2个毫米波雷达。也就是说，在10月和11月提车的用户，虽然其订单车辆标配为5个雷达，但拿到手的车将只安装了3个雷达，剩下的2个雷达在数月后补装。

在汽车行业内，这种“分期交付”的做法理想是首例。在芯片短缺的情况下，这种做法可以缩短客户的提车时间，并降低缺芯对车企生产和销售的影响，但汽车产品关乎生命安全，这种方式是否可行，会被消费者所接受吗？

针对前期少装两个雷达是否影响车辆功能及安全，理想汽车给出了否定的回应。理想汽车表示，仅安装3个毫米波雷达的车型暂时不开放自动并线和前方横穿车辆预警功能，其他ADAS（高级驾驶辅助系统）功能均可正常使用，理想汽车也已经完成了3雷达车型的测试。而NOA（辅助驾驶系统）的后期OTA（空中下载技术）需要在补装完5个雷达后，进行升级。

理想汽车表示，上述特别交付方案只针对原定10月和11月提车的用户，原定12月订车的用户则不受影响。“从12月分（理想）可以正常进行车辆交付。”上述理想汽车内部人士对经济观察网记者表示。

理想汽车表示，在特别交付方案推出后，用户可以自主选择提前提取3雷达车型或者等到12月交付5雷达车型。而选择特别交付方案的用户，将获赠送终身质保+10000积分（约等于1000元）。

然而这样看起来能提升交付效率的方案却面临多重风险。首先，在法律层面，有律师在接受媒体采访时表示，理想汽车无法依约向客户交付5雷达车型，而向客户交付3雷达车型，属于瑕疵交付，应当要向客户承担违约责任。其提供的补偿方案（赠送终身质保+10000积分）也系承担违约责任的一种。至于具体补偿的标准，更多取决于合同本身的约定以及双方后续的协商情况。