造车新势力中,听的最多的可能还是蔚来、理想、小鹏,当然还有最近表现不错的哪吒、威马。其中,蔚来、理想、小鹏都是上市车企,资金雄厚,小鹏都先后在美国和香港上市,可见其在资本市场的热度。
蔚来、理想、小鹏三家企业定位各不相同,比如蔚来一开始就定位的是走高端奢华路线,车辆的定价水平不低,不说车辆的质量问题如何,服务上绝对是让车主满意的。 理想是很特别的存在,因为理想至今只有一款车型,理想ONE,而且增程式的不是纯电动的,这和插电式混合动力车一样。理想ONE不仅不用缴纳购置税,在大城市也免了摇号,省下不少成本,而且毕竟还是用汽油,没有里程焦虑,所以就算只有一款车型,销量也十分可观,受到了不少用户青睐。 小鹏算是非常接地气的新势力车企了。第一款车型G3是主打中低端市场的紧凑型SUV,第二款车型P7更是成为了新势力当中的佼佼者,第三款车型P5的功能更是包括了智能驾驶以及智能交互,小鹏P5的定价在18万左右,却搭载了 智能激光雷达,在配置上,也是下了本钱。这种做法不仅加强了小鹏P5的核心竞争力,同时也增大了P5日后升级迭代的无限可能,可以看出小鹏汽车十分注重用户的后续体验。
小鹏汽车在科技研发的投入上,是新势力中最高的,甚至高过了我国很多老牌传统车企。科技创新硕果累累,今年就和大家展示了NGP、超充、机器马和飞行汽车等。
写在最后: 对于人工智能发展这一块,小鹏汽车很早开始就在布局打造属于自己的智能技术生态,立志做更懂中国的智能汽车,让国人可以轻松享受各种智能技术带来的愉悦体验。
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