国产宝马X5申报图 明年二季度投产上市

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近日从相关渠道获得了一组国产宝马X5（参数丨图片）L的申报图。新车相比宝马X5轴距加长了130mm，与宝马X7的轴距数据一致。此外，新车还增加了EDR汽车事件数据记录系统。

外观方面，新车依旧保持现款宝马X5车型的设计，采用经典的双肾格栅与狭长的大灯组相搭配。前包围依旧是采用了三分式的造型设计，与现款的M运动套件相同。

xDrive40Li

xDrive30Li

车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。此外，我们可以明显的看到车尾标有“华晨宝马”与“Li”字样，进一步证明新车将会国产和加长。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，与现款车型相比，车身长度增加130mm，车身高度增加3mm，轴距加长了130mm。

配置上，新车可选装不同样式的外观组件，包含车窗饰条、车顶饰条、制动卡钳、排气装饰等。此外，新车还增加了EDR汽车事件数据记录系统。

EDR全称指的是EventDataRecorder，即汽车事件数据记录系统。EDR用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据（包括速度、ABS状态、安全带状态等）。换句话说，EDR就是汽车行业中最正宗的“黑匣子”。

2021款宝马X5xDrive40i尊享型M运动套装改款

动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为272马力与370马力，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。

总结：宝马X5L的这波申报图信息再次印证了豪华品牌想要成功的本土化，首先就要“加长”，“大尺寸”在中国一定程度上代表了“排面”。不过宝马X5L的这波拉长过于凶猛，轴距堪比宝马X7，颇有弟弟打哥哥的架势，这就让目前不少宝马X7的车主感到无奈，谁让人家国产了呢！

来源：搜狐汽车