迷恋过雅阁，中意过凯美瑞，但还是选择了凡尔赛C5 X，16万出头

#挑战凡尔赛#近几年国人开始关注中型车了，因为中型车除了有较大的内部空间之外，还有着出色的动力、丰富的科技配置以及特别好的乘坐舒适度。最主要的是，中型车的价格比较符合国人消费水平。因此，这让中型车在国内汽车市场上十分受欢迎。

曾经，我是迷恋过雅阁（参数丨图片），中意过凯美瑞，但还是选择了它，16万出头，要啥有啥，它就是今天的主角东风雪铁龙凡尔赛C5X。这款东风雪铁龙凡尔赛C5X和其他同级车型不同的是售价比较的良心以及用料做工方面非常的扎实，其次就是底盘调校十分出色。总而言之，这款东风雪铁龙凡尔赛C5X综合实力比雅阁、凯美瑞更强。

所以，尽管我迷恋过雅阁、中意过凯美瑞，但到了真正选择的时候，还是倾向于一款综合实力比较强的产品，经过左挑右选后感觉东风雪铁龙凡尔赛C5X就极其符合我的要求。

东风雪铁龙凡尔赛C5X的售价为14.37万-18.67万，相比同级车型来说售价要亲民许多。我提的是享不凡版，指导价14.37万，加上其他的费用，落地在16万多。至于为何会在众多车型中选择了东风雪铁龙凡尔赛C5X，则是因为它在16万元这个价位中各方面表现都符合我心意，称得上要啥有啥。外观方面更不用说，整体造型比较的个性。相比其他同级中型车来说，它的身姿更美、底盘更高，而且采用了溜背式车身造型设计，有一种像旅行车的风格，更符合年轻人的口味。

其次，东风雪铁龙凡尔赛C5X的内部空间十分出色，其长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，相比比同级车型来说空间有着一定的优势。不仅如此，由于东风雪铁龙凡尔赛C5X采用了掀背式的结构，因此后排空间利用率非常高，特别是头部空间很充裕。这也是我选择东风雪铁龙凡尔赛C5X的原因之一。

动力总成方面我更喜欢，东风雪铁龙凡尔赛C5X搭载了1.6T+8AT的动力组合，最大功率达到了惊人的175匹马力，以及250牛米的峰值扭矩。相比同级车型凯美瑞来说动力更强，动力成它的亮点。此外，它的变速箱方面更出色，匹配的是8AT，相比CVT变速箱来说质量更稳定可靠。

最后，当我看到东风雪铁龙凡尔赛C5X的配置后更是深深地爱上了它，毕竟14.37万元的入门车型就带了19英寸轮毂，真的够诚意。以及像日常超实用的配置都有配备，比如说倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、真皮座椅、双温区自动空调、换挡拨片、全景天窗、发动机启停、电动调节座椅以及可调阻尼悬架等等。另外，东风雪铁龙凡尔赛C5X的中控屏采用了高通820A车规级芯片，无论是反应速度，还是显示效果都令人十分满意。

而座椅方面，东风雪铁龙凡尔赛C5X使用了三层发泡材料，柔软度更佳，同时造型符合了人体工学设计，换来的乘坐舒适度真的不错，舒适堪比坐高铁。最关键的是，顶配车型还带有通风，加热，按摩，记忆功能，进一步提高了乘坐的舒适度。

总的来说，在16多万的价格，东风雪铁龙凡尔赛C5X称得上是精品中的精品，要颜值有颜值、要配置有配置、要动力有动力，还有5年或15万公里质保加持，不爱上它是不可能的。